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近期相信大家都對“煤礦帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置存在的問題及安裝方式詳解”這個話題比較感興趣,要想知道這個話題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧!
1、概況 在進(jìn)行煤礦上下山的采區(qū)部分,采掘的位置和地面到運(yùn)輸大巷的范圍內(nèi)均采用了帶式輸送帶,但是在其使用過程中,經(jīng)常會受到多種因素的影響,導(dǎo)致輸送機(jī)在運(yùn)送過程中出現(xiàn)故障,影響運(yùn)送安全,所以為了防止帶式輸送機(jī)出現(xiàn)故障,必須合理安裝安全保護(hù)裝置。
2.1缺少對安全保護(hù)裝置安裝的實際要求
當(dāng)前,雖然許多企業(yè)與國家均已意識到應(yīng)用安全保護(hù)裝置的重要性,所以出臺了大量的法律法規(guī)以確保帶式輸送機(jī)能夠被合理和安全的應(yīng)用,但是煤礦企業(yè)在應(yīng)用帶式輸送機(jī)的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)安全保護(hù)裝置應(yīng)用不合理的現(xiàn)象,這就導(dǎo)致安裝安全保護(hù)裝置沒有用處,無法起到安全防護(hù)的作用。
比如,企業(yè)在安裝帶式輸送機(jī)的過程中,所安裝防跑偏的裝置,并不能對整體的帶式輸送機(jī)起到防跑偏的作用,及時在主滾筒的軸承座上安裝了溫度保護(hù)裝置,其卻并不能對滾筒產(chǎn)生摩擦所提高的溫度進(jìn)行估計,也就不能合理對軸承的溫度情況進(jìn)行把控。除此之外,雖然按照要求安裝了安全保護(hù)裝置,卻忽略了帶式輸送機(jī)的其他要求,影響安全性能,比如急停裝置的安裝中就出現(xiàn)了這一問題。
2.2檢驗方式不明確
由于安全保護(hù)裝置在帶式輸送機(jī)的安裝過程中缺少明確的檢驗方式,安全保護(hù)裝置的使用大都是形式化的,所以不對安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗,本身就是一種嚴(yán)重的安全隱患。
3、帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的安裝方法3.1驅(qū)動滾筒防滑裝置
這一裝置就是減少因為輸送機(jī)打滑而出現(xiàn)報警而導(dǎo)致輸送機(jī)停止工作的情況出現(xiàn),驅(qū)動滾筒分為滾輪式滾筒與電感式滾筒兩種,滾輪式滾筒安裝于帶式輸送機(jī)的回城帶上,也可以安裝在平直的膠帶面上方,電感式滾筒安裝于動輪的端面上,距離傳感器的距離應(yīng)不超過2cm。
3.2堆煤保護(hù)
堆煤保護(hù)裝置主要是對煤位傳感器進(jìn)行保護(hù)的主要裝置,若是煤位超過正常范圍,該裝置就會自動發(fā)出警報,停止輸送機(jī)的傳送工作,所以在進(jìn)行堆煤保護(hù)裝置安裝的過程中,需要將其安置在煤倉滿倉的位置上方,若是處于帶式輸送機(jī)的交接位置,可以將堆煤保護(hù)的裝置進(jìn)行吊掛,保證傳感器的觸頭能夠位于落煤點的正上方位置,且不會超過卸載滾筒的下緣位置,綜合裝置的灑水問題進(jìn)行設(shè)置,減少誤動作可能性的出現(xiàn)。
3.3防跑偏保護(hù)裝置
在安裝防跑偏裝置的過程中,需應(yīng)用限位開關(guān),此時若是輸送機(jī)的輸送帶出現(xiàn)偏離現(xiàn)象,那么傳感器就會與膠帶產(chǎn)生碰撞,作用于限位開關(guān),停止輸送機(jī)的工作。在進(jìn)行該裝置安裝時,需成對進(jìn)行安裝,保證裝置的對稱性,并分別在輸送機(jī)的起始、中間和結(jié)束位置分別安裝防跑偏裝置,若是輸送機(jī)在輸送中有坡度變化,也應(yīng)安裝防跑偏保護(hù)裝置。
3.4超溫保護(hù)裝置
超溫保護(hù)大都是當(dāng)溫度超過規(guī)定溫度時,傳感器發(fā)出警報,終止輸送機(jī)的工作,所以在進(jìn)行超溫保護(hù)裝置安裝過程中,必須保證其探頭與膠帶接觸面的距離不超過1cm,不低于0.5mm,以此靈敏的對溫度進(jìn)行感知。
3.5煙霧保護(hù)裝置
煙霧保護(hù)能夠合理利用傳感器對輸送機(jī)工作過程中由于摩擦或者打滑等現(xiàn)象而發(fā)出的火光,若是可能引起火災(zāi),則保護(hù)裝置開啟,發(fā)出警報,終止輸送機(jī)工作。該裝置應(yīng)安裝于距離驅(qū)動滾筒的輸送機(jī)正上方最多1.5cm的位置,最少也應(yīng)距離其1cm。在輸送機(jī)的巷道位置也應(yīng)安裝延誤傳感器,降低火災(zāi)發(fā)生的可能性。
3.6超溫灑水保護(hù)裝置
當(dāng)溫度超過固定溫度,該裝置在發(fā)出警報的同時會進(jìn)行灑水,以通過蒸發(fā)有制冷作用的原理進(jìn)行降溫,還可以進(jìn)行滅火。在安裝該裝置的過程中,應(yīng)使其靠近主動滾筒,將灑水噴頭安裝于驅(qū)動滾筒的正上方位置,以保證灑出的水能夠完全覆蓋驅(qū)動滾筒。
3.7張緊力下降保護(hù)裝置
若是輸送機(jī)的膠帶機(jī)尾張緊情況發(fā)生變化,重錘的高度也會隨之變化,那么當(dāng)其下降至一定高度,變回觸及開關(guān),使其發(fā)出警報。若裝置為液壓裝置,那么可以借助張力傳感器進(jìn)行張緊力的檢測,當(dāng)張緊力不符合規(guī)定時,輸送機(jī)便會停止工作。
4、帶式輸送機(jī)裝置的檢驗為了保證帶式輸送機(jī)的安全使用,在換班的時候必須對各個安全保護(hù)裝置的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查,保證其能夠順利使用,減少保護(hù)裝置安裝無用的情況出現(xiàn)。
檢驗過程中,第一,對防滑保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗,通過對裝置傳感器方向的改變觀察輸送機(jī)的工作狀態(tài),若是輸送機(jī)停止工作,則證明裝置安全,將滾輪提起時,輸送機(jī)停止工作,則證明工作狀態(tài)正常。
第二,推動堆煤保護(hù)裝置的傳感器,若是輸送機(jī)停止工作,則證明該保護(hù)裝置工作狀態(tài)正常。
第三,偏轉(zhuǎn)傳感器的導(dǎo)桿,若是傳感器限位開關(guān)打開并發(fā)出警報,則證明該保護(hù)裝置工作狀態(tài)正常。
第四,在對溫度、超溫灑水和煙霧保護(hù)裝置進(jìn)行檢查時,只需要在升井的時候進(jìn)行檢驗便可,檢驗時間應(yīng)以3個月為宜。
第五,在輸送帶停機(jī)的情況下,按壓撕裂保護(hù)的鐵板,若是此時故障指示燈亮起,則證明該裝置使用狀態(tài)正常。
5、結(jié)束語煤礦帶式輸送機(jī)是進(jìn)行煤礦開采運(yùn)輸必不可少的裝置,但是在裝置使用過程中經(jīng)常存在多種安全隱患,比如打滑、跑偏等情況,那么必須合理進(jìn)行安全保護(hù)裝置的安裝,以減少各種安全問題出現(xiàn)的時候能夠及時制止并發(fā)出警報,相關(guān)人員還需要定時對各個保護(hù)裝置的使用狀態(tài)進(jìn)行檢查,以此提高煤礦生產(chǎn)和帶式輸送機(jī)使用的安全性,提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。
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本文標(biāo)題:煤礦帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置存在的問題及安裝方式詳解
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