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皮帶輸送機近期相信大家都對“膠帶輸送機傳動原理及特點”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關的內(nèi)容，坤威機械的小編精心整理了該話題的相關內(nèi)容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！
膠帶輸送機傳動原理及特點⑴膠帶輸送機的牽引力是通過 傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
⑵膠帶與貨載一起在 托輥上運行。膠帶既是牽引機構，又是承載機構，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數(shù)減少。
⑶增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。
膠帶輸送機的工作原理是什么？膠帶輸送機主要是以輸送膠帶作為牽引構件和承載構件的連續(xù)輸送機械，然后輸送膠帶繞經(jīng)傳動滾筒和 改向滾筒形成閉合回路的過程。輸送膠帶的承載、回空分支都支承在托輥上，都是由拉緊裝置給以適當拉緊力的。在膠帶輸送機工作中電動機通過減速裝置和鏈條帶動傳動滾筒旋轉，在傳動滾筒通過摩擦力帶動輸送膠帶運行時，將物料給入輸送機后，將會隨輸送膠帶一起運行至一端滾筒處卸掉，然后完成輸送工作。
膠帶輸送機的結構和工作原理：
一、機頭部：
電動機：主要是用來提供動力;
液力偶合器：是用來均衡電動機的負荷，進行改善電動機起動性能;
減速機：主要是用來降低轉速，從而增大扭矩;
傳動滾筒：主要用來傳遞動力;
卸載臂：主要用來卸載，將其上的卸載滾筒能在一定范圍內(nèi)防止 輸送帶跑偏。
二、機身部
1、托輥：其作用是支承輸送帶，從而能夠減小輸送帶運行阻力，并使輸送帶的垂度不會超過一定限度，從而以保證輸送帶平穩(wěn)運行。托輥按其用途可分為：
槽形托輥：一般由3個短托輥組合而
帶式輸送機具有工作速度范圍廣(輸送速度為0.02-4.00m/s)、適應性廣、輸送距離長、運輸量大、生產(chǎn)效率高、輸送中不損傷物料、能耗低、工作連續(xù)平穩(wěn)、結構簡單、使用方便、維護檢修容易、無噪聲、輸送路線布置靈活、能夠在全機身中任何地方進行裝料和卸料等特點。
其主要缺點是傾斜角度不宜太大,不密閉,輕質(zhì)粉狀物料在輸送過程中易飛揚等。帶式輸送機的帶速視其用途和工藝要求而定,用作輸送時一般取0.8-2.5m/s,用作檢查性運送時取0.05-0.1m/s,在特殊情況可按要求選用。
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本文標題：膠帶輸送機傳動原理及特點
本文作者：河南坤威機械制造有限公司
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