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隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,港口貨物運輸也逐漸邁向機械化,不再是傳統(tǒng)的人工浪費人力、物力的方式，通過機械運輸主要是通過電力能源上的消耗來帶動機械的運行,能夠提高港口貨物運輸?shù)男??？墒?在當(dāng)今港口皮帶機運行的過程中卻出現(xiàn)諸多問題,港口皮帶機一般情況下都會選用運輸量的承載配來考慮，承載力較低而貨物較多偏重對港口皮帶機的壽命造成影響，而在這個過程中，如果運輸?shù)呢浳镙^少甚至中間出現(xiàn)空載的情況下，會大幅度提升港口皮帶機的能耗。在計算港口皮帶機能耗時，主要是以皮帶貨物的運輸量進行衡量,而減載或空載的現(xiàn)象就如同“小馬拉大車”-樣，消耗大量的能源卻運輸較少的貨物。此外,港口皮帶機的運輸效率還會受到皮帶寬度、現(xiàn)場使用的堆料機和取材機的影響,如果彼此之間缺乏搭配的合理性就會造成皮帶機出現(xiàn)前邊所說的減載、空載的現(xiàn)象。因為能源是有限的,因此，在任何產(chǎn)業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)中都要本著能源節(jié)約的原則進行,港口運輸亦是如此，而港口使用的港口皮帶機出現(xiàn)的能源浪費現(xiàn)象已經(jīng)違反的社會發(fā)展的原則，因此，要對皮帶機的工作狀態(tài)進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)不斷的優(yōu)化節(jié)能，這樣才能夠推動港口的良好發(fā)展。

港口是作為貨物運輸?shù)闹饕丝?，是三大運輸之一,從運輸量上來看要比路運和空運多的多，可居運輸,港口運輸貨物在投入機械化運輸以后，主要采用皮帶機實現(xiàn)貨物的運輸，盡管節(jié)能了大量的人力,可是皮帶機的使用卻消耗了大量的電力能源，而從運輸效率上來講還是可觀的。而隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,能源短缺問題越來越嚴(yán)重，皮帶機在能耗上卻是巨大的，尤其是在皮帶機運輸效率較低時，會直接提高能源的消耗量，因此，應(yīng)對港口皮帶機型號提升,實現(xiàn)節(jié)能的目的，主要從皮帶材料流量控制、引用流量自動控制技術(shù)、使用多電機驅(qū)動等幾方面進行優(yōu)化。

提高港口皮帶機運行的節(jié)能提升，要從送進皮帶的貨物材料流量進行調(diào)整，由于皮帶機使用的過程中,經(jīng)常出現(xiàn)的減載和空載現(xiàn)象，在這種情況下運行，皮帶機的能耗量會大幅度提升,而造成這方面的主要原因是因為貨物送進皮帶的過程貨物流量缺乏均勻性和持續(xù)性，也導(dǎo)致貨物流量的穩(wěn)定性減少。據(jù)專家分析,港口皮帶機在運輸貨物.上如果能確保貨物分布勻稱、材料流動持續(xù)性強、均值材料流量越平穩(wěn),皮帶機的單噸用電量就會越少,皮帶機的運輸效率就越高，就越能體現(xiàn)出皮帶機節(jié)能性;相反皮帶機的單噸用電量就會越多，皮帶機的運輸效率也會降低，而這時運行的皮帶機能耗也會提升。

因此,在皮帶機工作的過程中，要充分調(diào)動現(xiàn)場取料機和堆料機，將幾者分布的位置進行合理的設(shè)計,保證皮帶機運輸材料流量的均勻性和持續(xù)性,這樣才能提高港口皮帶機的效率,實現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化的目的。