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我們討論過移動輸送機的發(fā)展背景和發(fā)展歷程,整體看來移動輸送機的發(fā)展還是相當迅速的,我國的移動輸送機發(fā)展歷史雖然不是很長,但是發(fā)展卻是相當迅猛,如今工業(yè)化的環(huán)境也是移動輸送機發(fā)展的良好環(huán)境,相信在這樣的大環(huán)境下,移動輸送機的發(fā)展必定會更加迅速,那么移動輸送機在未來有怎樣的發(fā)展前景呢?
帶式移動輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲帶倉,機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機架輕巧,拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時,可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料,使用非常方便,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,如:礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中?! ?
帶式移動輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備,與其他運輸設(shè)備相比,具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式移動輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備?,F(xiàn)如今,國產(chǎn)帶式移動輸送機進入了一個高速發(fā)展階段,現(xiàn)在市場需求空間很大。在某些領(lǐng)域帶式移動輸送機已逐漸開始取代機車和汽車運輸。未來帶式移動輸送機的主要發(fā)展方向為:
1.降低能量消耗以節(jié)約能源。為貫徹實施“十二五”要求和實現(xiàn)綠色環(huán)保的生存環(huán)境,節(jié)能減排已經(jīng)成為如今機械行業(yè)的共同追求目標。在輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作領(lǐng)域,已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為移動輸送機選型的重要指標之一。
2.向大型化方向發(fā)展,包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面?,F(xiàn)在世界上最長的水力輸送裝置其長度已經(jīng)超過400公里,帶式移動輸送機最長的單機長度已經(jīng)接近15公里了,并且已經(jīng)出現(xiàn)了聯(lián)系兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發(fā)達國家也正在研發(fā)具有長距離、大運量連續(xù)輸送能力的移動輸送機,結(jié)構(gòu)向性能更高、功能更好的方向發(fā)展。能在極端溫度環(huán)境下以及有腐蝕性、放射性等環(huán)境中工作,并能運送易燃易爆、高溫、有黏性等物料的移動輸送機。
3.自動化、多樣化方向發(fā)展。帶式移動輸送機雖然優(yōu)點突出,在礦山設(shè)備中被頻繁使用,但也存在不足,未來能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的移動輸送機,也是行業(yè)追求的目標之一。同時,若是能使移動輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求,也是移動輸送機工作效率的一大提高.
4.向性能更高、功能更好的方向發(fā)展:不受任何環(huán)境限制,帶式輸送可在極端環(huán)境下正常運行。比如可在腐蝕性、放射性等環(huán)境中工作,且可輸送易燃易爆、高溫及粘性等物料。
整體來說移動輸送機的發(fā)展除了適應(yīng)集約化、高效化的發(fā)展要求外,最重要的是低耗能、低污染的發(fā)展目標。這也是當今中國乃至世界的發(fā)展需求,只有保護好環(huán)境,不以犧牲環(huán)境為前提的發(fā)展才是可持續(xù)性的發(fā)展。