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帶式輸送機是現(xiàn)代最重要的散狀物料輸送設備之一，廣泛應用于許多領域。其輸送能力、輸送效率和運行安全系數(shù)對我國國民經(jīng)濟的發(fā)展有很大影響。

帶式輸送機傳滾筒而言：首先，在滾筒研究的早期階段，人們遵循以前的設計思想，采用加厚鋼板的方法來增加滾筒的承載能力，但結(jié)果，許多輸送設備上的滾筒開裂。

其次，人們將目光轉(zhuǎn)向柔性滾筒，在滾筒的設計中考慮滾筒的循環(huán)應力，在滾筒表面采用橡膠涂層來實現(xiàn)柔性功能。近年來，國內(nèi)帶式輸送機傳滾筒主要是在金屬滾筒的外表面涂有橡膠。

眾所周知，傳送機的傳送是通過靠傳動滾筒與輸送帶之間的柔性摩擦來實現(xiàn)的。根據(jù)柔性摩擦原理，我們知道柔性摩擦體之間的力取決于三個方面：正壓力、摩擦面積和摩擦系數(shù)。

事實上，增加傳動滾筒與輸送帶之間的徑向力的方式不限于上述方法。業(yè)內(nèi)工程師設計的實用傳動滾筒配有強大的吸盤組。在其旋轉(zhuǎn)過程中，吸盤產(chǎn)生的真空度可用于增加傳送帶和輥體之間的徑向力，從而增加兩者之間的摩擦并提高帶式輸送機的整體輸送能力。

隨著傳動滾筒的不斷轉(zhuǎn)動，當吸盤組轉(zhuǎn)出外殼角度范圍時，刷式控制開關控制電磁鐵部分斷電，解除磁效應。

在拉簧的作用下，降低了吸盤的真空度，保證了傳送帶與滾筒的順利分離，避免了能耗。該機構(gòu)能使帶式輸送機傳滾筒在運行過程中獲得更穩(wěn)定的傳動力，傳動能力大大提高。