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摩擦、磨損、潤滑是帶式輸送機生產(chǎn)和生活中普遍存在的現(xiàn)象。由于科學技術(shù)的發(fā)展,形成了一門獨立的學科—摩擦學,它是專門研究作相對運動的物體相互作用表面間,在接觸、滾動、滑動時的摩擦、磨損與潤滑3方面的科學。
摩擦是兩個相互接觸的物體在外力作用下,發(fā)生相對運動(或具有相對運動趨勢)時,在接觸面間產(chǎn)生切向運動阻力的現(xiàn)象。磨損是物體工作表面的物質(zhì),由于表面相對運動而不斷產(chǎn)生損失的現(xiàn)象,它是摩擦的結(jié)果。潤滑是在兩相對運動機件的摩擦表面之間,加入某種潤滑介質(zhì),把原來直接接觸的干摩擦表面分割開,中間形成具有一定厚度的潤滑膜,它是減少磨損、降低摩擦的重要措施。正確的潤滑能節(jié)約能源,提高帶式輸送機產(chǎn)品質(zhì)量,延長使用壽命,更多的創(chuàng)造物資財富,因而,受到各國的重視。英國教育科研部門曾委托一個調(diào)查組對潤滑方面的科研狀況以及工業(yè)企業(yè)在這方面的需要進行了調(diào)查,所發(fā)表的調(diào)查報告中指出:充分運用摩擦學的原理和知識,可使英國工業(yè)每年節(jié)約5億l千多萬英磅,相當于英國國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的1%。
為了減少摩擦、磨損和節(jié)約能源,在摩擦副之間加潤滑劑是有效的潤滑措施。一般來說,凡是能降低摩擦阻力,起到潤滑作用的介質(zhì),均稱為潤滑劑。作為潤滑劑(潤滑介質(zhì))必須具有一定的使用性及經(jīng)濟性。潤滑油是從原油中提煉出的具有潤滑性能的石油產(chǎn)品,即礦物油。潤滑油大體可分為內(nèi)燃機潤滑油和工業(yè)潤滑油兩大類。石油礦場帶式輸送機上使用多的是鈣鈉基脂和鋰基脂。
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本文標題:帶式輸送機的摩擦現(xiàn)象分析
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