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在 皮帶輸送機運轉過程中,輸送帶的縱向中心線偏離輸送帶理論中心線的現(xiàn)象稱輸送帶跑偏。它的表現(xiàn)是輸送帶邊緣至托輥或滾筒邊緣的距離與是理論值相比或大或小。輸送帶的跑偏會使輸送帶與機架、托輥支架相摩擦,造成邊膠磨損。嚴重的跑偏會使輸送帶翻邊,若在滾筒表面邊緣有凸起的螺釘頭、清掃器擋塊等物,或機架間隙過小,均有可能引起輸送帶的縱向撕裂、覆蓋膠層局部剝離、劃傷等事故。跑偏會導致輸送機的事故停機次數(shù)增多,影響生產;跑偏還可能引起物料外撒,使輸送機系統(tǒng)的運營經濟性下降。 引起輸送帶跑偏的原因很多,其中主要的是:機架和滾筒安裝的誤差、輸送帶制造質量誤差造成在帶寬方向上受力不均勻、硫化接頭質量不好、輸送帶出現(xiàn)的局部損傷、給料位置不正確、清掃器的性能不佳等設備質量、操作、外界氣候條件等因素。 一、輸送帶跑偏常見原因 (1)兩側滾筒與托輥直徑尺寸不一致,輸送帶在運行過程中就會向尺寸大的一側跑偏。 (2)支承裝置安裝不良造成輸送帶兩側不在同一個水平面,運行中向高的一側跑偏。 (3)輸送帶兩側的松緊程度不一致,運行中則向緊的一側跑偏。 (4)輸送帶運行時,托輥或滾筒不處在運行方向的同側垂直截面上,一側后一側前,致使輸送帶在運行中向后面的一側跑偏。 二、皮帶跑偏的規(guī)律: 1、“跑緊不跑松”即如果皮帶兩側的松緊度不一樣,則皮帶像緊的一側移動; 2、“跑高不跑低”即如果皮帶兩側的高低不一樣,則皮帶向高的一側移動; 3、“跑后不跑前”即如果托輥支架等裝置的安裝沒有在與皮帶運行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在后,則皮帶會向后端移動。
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本文標題:皮帶輸送機跑偏的原因分析
本文作者:河南坤威機械制造有限公司
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