近期相信大家都對(duì)“帶式輸送機(jī)拉緊裝置有哪些類型?”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須使輸送帶具有一定的張緊力，提供張緊力的設(shè)備就是拉緊裝置。它是調(diào)節(jié)輸送帶張緊程度，以及產(chǎn)生摩擦驅(qū)動(dòng)所需張力的裝置，是帶式輸送機(jī)必不可少的部件。帶式輸送機(jī)拉緊裝置有哪些類型？本文詳細(xì)介紹了各種類型的輸送機(jī)拉緊裝置。

輸送機(jī)拉緊裝置有哪些類型？

帶式輸送機(jī)拉緊裝置分為固定式拉緊、恒張力拉緊和自動(dòng)拉緊裝置三大類種，每類可細(xì)分成小類。下面是帶式輸送機(jī)拉鏡裝置的類型介紹。

固定式拉緊裝置

螺旋拉緊裝置

固定式電動(dòng)絞車?yán)o裝置；

恒張力拉緊裝置

垂直式重錘拉緊

尾部車式拉緊

塔架式重錘拉緊裝置

自動(dòng)拉緊裝置

電動(dòng)絞車自動(dòng)拉緊裝置

液壓自動(dòng)拉緊裝置

液力絞車自動(dòng)拉緊裝置

組合拉緊方式

常用的帶式輸送機(jī)拉緊裝置有哪些類型？

螺旋式、垂直重錘車式、重錘車式、固定絞車式是輸送機(jī)最常使用的幾類。

螺旋拉緊裝置：螺旋拉緊裝置一般放在帶式輸送機(jī)機(jī)尾架上，尾部滾筒作為拉緊滾筒。當(dāng)機(jī)頭滾筒作為拉緊滾筒時(shí)，螺旋拉緊裝置放在機(jī)頭架上。適用于長(zhǎng)度較短，功率較小的輸送機(jī)上，可按機(jī)長(zhǎng)的1%～1.5%選取拉緊行程。螺旋拉緊行程有500、800、1000mm三種。

垂直重錘拉緊裝置：能利用輸送機(jī)走廊空間位置進(jìn)行布置?？呻S著張力的變化靠重力自動(dòng)補(bǔ)償輸送帶的伸長(zhǎng)，重錘箱內(nèi)裝入每塊15kg重的鑄鐵塊調(diào)節(jié)拉緊力。重錘拉緊裝置，布置在帶式輸送機(jī)下部空間或尾部空間，布置緊湊。適用于長(zhǎng)度大于50m的帶式輸送機(jī)，是車間內(nèi)或長(zhǎng)度不大的帶式輸送機(jī)應(yīng)用廣泛的拉緊形式。這種型式的拉緊裝置應(yīng)優(yōu)先采用。

重錘車式拉緊裝置：尾部車式拉緊是傾斜輸送的帶式輸送機(jī)，尾部滾筒作為拉緊滾筒，利用布置在傾斜線路上的重載小車進(jìn)行拉緊。適應(yīng)于傾斜角度大和空間無(wú)法布置重錘拉緊的環(huán)境條件，如礦井傾斜向上輸送的帶式輸送機(jī)。適于距離較長(zhǎng)，功率較大的輸送機(jī)。增設(shè)了重錘塔架，可加大拉緊行程。拉緊行程有2、3、4m三檔。

固定式絞車?yán)o裝置：固定式絞車?yán)o裝置是通過電動(dòng)絞車調(diào)整拉緊滾筒拉緊力的形式實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)絞車通過滑輪組與拉緊滾筒的拉緊小車連接，借助測(cè)力傳感器顯示來(lái)調(diào)整拉緊力值。用于大行程，大拉緊力（30～150kN）、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的帶式輸送機(jī)，最大拉緊行程可達(dá)17m。

拉緊裝置應(yīng)盡可能布置在輸送帶張力最小的位置上，并盡量靠近傳動(dòng)滾筒又便于維修的位置，在確定拉緊力時(shí)，除考慮正常運(yùn)行外，還應(yīng)考慮啟（制）動(dòng)及空載空車工況。拉緊行程根據(jù)輸送帶生產(chǎn)廠樣本提供的伸長(zhǎng)率進(jìn)行計(jì)算。然后考慮接頭長(zhǎng)度和安裝條件所需的附加長(zhǎng)度。