熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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輸送機(jī)沿線頻繁撒料是 輸送帶跑偏和輸送機(jī)轉(zhuǎn)載處堵料造成的。當(dāng)輸送帶跑偏后,輸送帶偏向一側(cè),造成兩端輸送帶高度不一致,物料從輸送帶低的一側(cè)撒出。而輸送機(jī)堵料是物料堆積造成的,導(dǎo)致物料從導(dǎo)料槽邊緣處溢出形成撒料。
輸送帶跑偏調(diào)整的方法
1.當(dāng)輸送帶在輸送機(jī)中部跑偏時(shí)可采用調(diào)整承載 托輥的辦法,輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶的前進(jìn)方向前移,或?qū)⒘硗庖粋?cè)后移。根據(jù)“跑緊不跑松”的原則調(diào)整托輥的角度。非承載段托輥的調(diào)整方法和承載托輥的調(diào)整方向相反。
2.對(duì)于長(zhǎng)度較短的輸送機(jī)可以嘗試安裝調(diào)心托輥組,調(diào)心托輥是運(yùn)用阻擋,使托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力,迫使輸送帶自動(dòng)向心,以達(dá)到調(diào)整輸送帶跑偏的目的。該操作只適用于長(zhǎng)度較短或雙向運(yùn)行的輸送機(jī)。茵美特提醒調(diào)心托輥組會(huì)對(duì)輸送帶的壽命產(chǎn)生一定的影響。
3.調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與尾部 改向滾筒或改向滾筒之間的相對(duì)位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是輸送帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié),一條輸送機(jī)安裝有多個(gè)滾筒,滾筒安裝位置必須保證與輸送帶的中心線垂直,如偏移過(guò)多就會(huì)很容易發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥的方法類似,調(diào)整前必須確定滾筒中心線與輸送帶中心線的實(shí)際偏移量,以確保調(diào)整后的滾筒位置正確。
4.在輸送帶張緊處調(diào)整,調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似,要注意重錘上部的兩個(gè)改向滾筒,應(yīng)垂直于輸送帶長(zhǎng)度方向、還應(yīng)垂直于重力垂線。使用螺旋張緊或液壓張緊時(shí),張緊滾筒兩個(gè)軸承座要同時(shí)平移,以確保滾筒軸線與輸送帶縱向垂直。
生產(chǎn)線轉(zhuǎn)載處堵料及撒料
生產(chǎn)線的堵料大多出現(xiàn)在轉(zhuǎn)載處,轉(zhuǎn)載處撒料主要在落料斗、導(dǎo)料槽等處。如果輸送機(jī)輸送物料量較大,或?qū)Я喜蹆蓚?cè)的橡膠板出現(xiàn)磨損,就會(huì)導(dǎo)致物料從導(dǎo)料槽兩側(cè)濺出。對(duì)于上述情況我們可以通過(guò)控制輸送機(jī)輸送量和加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常維護(hù)加以解決。
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本文標(biāo)題:輸送機(jī)沿線頻繁撒料是輸送帶跑偏和輸送機(jī)轉(zhuǎn)載處堵料造成的
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