熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
近期相信大家都對(duì)“皮帶輸送機(jī)安裝與維護(hù)”這個(gè)話(huà)題比較感興趣,要想知道這個(gè)話(huà)題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,坤威機(jī)械的小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧!
一、啟動(dòng)和停機(jī)輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí),應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置,以便通過(guò)集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外,為防止突發(fā)事故,每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕,可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂,當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí),沿著輸送機(jī)全長(zhǎng),應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。
二、皮帶輸送機(jī)的安裝皮帶輸送機(jī)的安裝一般按下列幾個(gè)階段進(jìn)行。
1.安裝皮帶輸送機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開(kāi)始的,然后順次安裝各節(jié)中間架,最后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前,首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線(xiàn),因保持輸送機(jī)的中心線(xiàn)在一直線(xiàn)上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件,所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí),必須對(duì)準(zhǔn)中心線(xiàn),同時(shí)也要搭架子找平,機(jī)架對(duì)中心線(xiàn)的允許誤差,每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過(guò)35mm。當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后,可將各單節(jié)連接起來(lái)。
2.安裝驅(qū)動(dòng)裝置安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線(xiàn)垂直,使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線(xiàn)重合,減速器的軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸線(xiàn)平行。同時(shí),所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差,根據(jù)輸送機(jī)的寬窄,允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線(xiàn),應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的中心線(xiàn)垂直。
3.安裝托輥在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。
4.皮帶輸送機(jī)的最后找準(zhǔn)為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線(xiàn)上運(yùn)行,安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí),必須滿(mǎn)足下列要求:
1)所有托輥必須排成行、互相平行,并保持橫向水平。
2)所有的滾筒排成行,互相平行。
3)支承結(jié)構(gòu)架必須呈直線(xiàn),而且保持橫向水平。為此,在驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥架安裝以后,應(yīng)該對(duì)輸送機(jī)的中心線(xiàn)和水平作最后找正。
5.然后將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機(jī)固定以后,可裝設(shè)給料和卸料裝置。
6.掛設(shè)輸送帶掛設(shè)輸送帶時(shí),先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上,圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之后,再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5—1.5t的手搖絞車(chē)。在拉緊帶條進(jìn)行連接時(shí),應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置,對(duì)小車(chē)及螺旋式拉緊裝置要向傳動(dòng)裝置方向拉移;而垂直式撿緊裝置要使?jié)L筒移到最上方。在拉緊輸送帶以前,應(yīng)安裝好減速器和電動(dòng)機(jī),傾斜式輸送機(jī)要裝好制動(dòng)裝置。
7.皮帶輸送機(jī)安裝后,需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在空轉(zhuǎn)試機(jī)中,要注意輸送帶運(yùn)行中有無(wú)跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等,同時(shí)要進(jìn)行必要的調(diào)整,各部件都正常后才可以進(jìn)行帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。如果采用螺旋式拉緊裝置,在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)時(shí),還要對(duì)其松緊度再進(jìn)行一次調(diào)整。
三、皮帶輸送機(jī)的維護(hù)為了保證皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,最主要的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操作人員必須隨時(shí)觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。機(jī)械工人應(yīng)定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件,這是很重要的。例如一個(gè)托輥,并不顯得十分重要,但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿,出現(xiàn)一個(gè)刀刃,這個(gè)刀刃就可能?chē)?yán)重地?fù)p壞一條價(jià)格昂貴的輸送帶。受過(guò)訓(xùn)練的工人或有經(jīng)驗(yàn)的工作人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故,并防患于未然。皮帶輸送機(jī)的輸送帶在整個(gè)輸送機(jī)成本里占相當(dāng)大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費(fèi)用,必須重視對(duì)操作人員和維修人員進(jìn)行輸送帶的運(yùn)行和維修知識(shí)的培訓(xùn)。
1.皮帶輸送機(jī)在工作過(guò)程中應(yīng)有固定人員看管??垂苋藛T必須是具有一般技術(shù)常識(shí)及對(duì)本輸送機(jī)的性能比較熟悉。
2.企業(yè)應(yīng)制定輸送機(jī)應(yīng)“設(shè)備維護(hù)、檢修、安全操作規(guī)程”以便看管人員遵守??垂苋藛T必須有交接班制度。
3.向皮帶輸送機(jī)給料應(yīng)該均勻,不得給料過(guò)多而使進(jìn)料漏斗被物料塞滿(mǎn)而溢出。
4.輸送機(jī)工作過(guò)程中,非看管人員不得靠近機(jī)器,任何人員不得觸摸任何旋轉(zhuǎn)部件。發(fā)生故障時(shí),必須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),消除故障。如有不易立即消除但對(duì)工作無(wú)過(guò)大影響的缺陷,應(yīng)作記載,待檢修時(shí)消除。
5.看管輸送機(jī)時(shí),應(yīng)經(jīng)常觀察各部件的運(yùn)行情況,檢查各處連接螺栓,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)擰緊。但絕對(duì)禁止輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行清掃和修理。
6.尾部裝配的螺旋拉緊裝置應(yīng)調(diào)整適宜,保持輸送帶具有正常工作的拉力??垂苋藛T應(yīng)經(jīng)常觀察輸送帶的工作情況,局部損壞的地方,應(yīng)視其破損程度(既是否對(duì)生產(chǎn)造成影響)而決定是否立即更換或待檢修時(shí)更換新的。對(duì)拆下的輸送帶應(yīng)視其磨損程度而另作它用。
7.看管皮帶輸送機(jī)時(shí)在于觀察其工作狀態(tài)、清掃、潤(rùn)滑以及檢查調(diào)整螺旋拉緊裝置等零星工作。
8.皮帶輸送機(jī)一般情況下應(yīng)在無(wú)負(fù)荷時(shí)起動(dòng),在物料卸完后停車(chē)。
9.輸送機(jī)除在使用過(guò)程中保持正常的潤(rùn)滑和拆換個(gè)別損壞的零部件外,每工作6個(gè)月必須全面檢修一次。檢修時(shí)必須消除在使用中及記載的缺陷,拆換損廢零部件及更換潤(rùn)滑油等。
10.企業(yè)可根據(jù)輸送機(jī)的工作條件制定檢修周期。
安裝安裝順序帶式輸送機(jī)一般按下列順序進(jìn)行安裝:基礎(chǔ)驗(yàn)收-測(cè)量復(fù)查-頭架、尾架-中間架、漏斗-傳動(dòng)滾筒、改向滾筒-驅(qū)動(dòng)裝置-上、下托輥-膠帶膠接-導(dǎo)料擋板、卸料裝置、清掃器、止動(dòng)器-拉緊裝置調(diào)整-安全防護(hù)裝置-試運(yùn)轉(zhuǎn)。
安裝要點(diǎn)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中最常見(jiàn)的故障是膠帶跑偏,大多是由于安裝中心線(xiàn)不直、滾筒軸心線(xiàn)同輸送機(jī)中心線(xiàn)不垂直、托輥軸線(xiàn)同膠帶中心線(xiàn)不垂直、膠帶接頭不直等原因而引起。為保證安裝質(zhì)量,應(yīng)做到以下幾點(diǎn):⑴頭架、尾架中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合,公差為3mm。⑵滾筒橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合,公差為2mm;滾筒軸心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)垂直,公差為2/1000;滾筒上母線(xiàn)的水平度公差為0.5/1000,可用墊板在支架處調(diào)整。⑶托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合,公差為3mm。⑷膠帶膠接頭兩側(cè)邊緣要保持呈一條直線(xiàn)。輸送機(jī)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)2h,運(yùn)轉(zhuǎn)中輸送帶應(yīng)不打滑、不跑偏、運(yùn)行平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)部件與機(jī)體應(yīng)無(wú)摩擦和撞擊現(xiàn)象。
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本文標(biāo)題:皮帶輸送機(jī)安裝與維護(hù)
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