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帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中,有一個很重要的零件在默默的發(fā)揮著重要的作用,它就是托輥。托輥支撐輸送帶及其物料并使之穩(wěn)定運(yùn)行。
托輥質(zhì)量的好壞取決
帶式輸送機(jī)的使用效果,特別是輸送帶的使用壽命。而托輥的維修費(fèi)用成為
帶式輸送機(jī)運(yùn)營費(fèi)用的重要組成部分。托輥是帶式輸送機(jī)的輸送帶及貨載的支承裝置。托輥隨輸送帶的運(yùn)行而轉(zhuǎn)動,以減小輸送機(jī)的運(yùn)行阻力。所以要求托輥:結(jié)構(gòu)合理,經(jīng)久耐用,回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小,密封可靠,灰塵、煤粉不能進(jìn)入軸承,從而使輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小、節(jié)省能源、延長使用壽命。
托輥分鋼托輥和塑料托輥兩種。鋼托輥多由無縫鋼管制成。托輥按用途又可分為槽形托輥、平形托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥。為了提高生產(chǎn)率,輸送散狀物料,支承輸送帶重段的上托輥一般采用槽型托輥輸送成件物品輸送機(jī)的上托輥,選煤廠手選輸送帶的上托輥,及支承輸送帶回空段的下托輥,均采用平形托輥。
槽形托輥中傾余托輥與水平托輥軸線之間的夾角稱為槽角。槽角大小是決定運(yùn)輸物料的重要參數(shù)。我國過去的帶式輸送機(jī),槽角一般為20度。TD75型系列設(shè)計,槽角采用30度,也有采用35度和45度的。在相同帶寬條件下,槽角由20度增至30度,輸送帶運(yùn)送散狀物料的橫斷面積增大20%,運(yùn)輸量可提高13%,并可在運(yùn)行中減少物料灑落。