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尼龍輸送帶和普通棉布芯保送帶相比具有強力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等特性，它能夠有效的降低保送本錢，完成高速、大跨度、長間隔保送。

EP 輸送帶除具有尼龍保送帶的諸多特性外，還具有身長小，濕態(tài)強度不降低的特性。這關(guān)于長間隔保送和濕潤的工作條件特別重要。尼龍帆布、EP帆布可供選用的強度規(guī)格有：100N/mm125N/mm150N/mm200N/mm250N/mm300N/mm400N/mm等。

尼龍輸送帶和EP保送帶的物理機械性能如下：掩蓋層物理機械性能：見普通保送帶掩蓋層物理機械性能。全厚度拉伸性能，帶的縱向拉伸強度應(yīng)不低于如下標(biāo)稱值：3154005006006308009001000N/mmb.帶的全厚度縱向拉斷伸長率不小于10%c.直線度不大于25mmd.層間粘合強度。

尼龍整芯輸送帶

在尼龍輸送帶使用過程中，容易出項橡膠層老化、脫落現(xiàn)象，保定航達(dá)橡膠機帶有限公司經(jīng)過研究，引起橡膠老化的因素有一下幾方面：

1）氧：氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng)，分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。

2）臭氧、臭氧的化學(xué)活性比氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)作用于變形的橡膠（主要是不飽和橡膠）時，出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向垂直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”；作用于變形的橡膠時，僅表面生成氧化膜而不龜裂。

3）熱：提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴散速度和活化氧化反應(yīng)，從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。